LIFT MTB is made in France electric mountain bike conversion, the best mid drive motor for bike for convert classic bike into electric bike. It will only take you. 10 minutes to convert your bike. Into an e-bike or to turn it back into a classical bike. Can fit with 80% of bikes. Compatible with all frames, and bottom bracket BSA, BB92, BB30, PF30… Use this system on different bikes. And keep your kit if you change your bike. Of the mid drive kit. This kit is strong , quiet, very light, versatile, cheaper, more powerful than competing. (around 3.2kg / 7 pounds). Idéal distribution of mass and high ground clearance, for have very fun and efficient bike. Super light, long li. (from 1.1 Kg to 2.9kg). 750 W in peak. 60 to 90 N. According to gear ratio and size of Wheels. INPI Patent N° WO 20151570007 A1. Kit Unauthorized for open road in France. Of the mid drive kit L. Expected to be carried in a backpack or on the bike. Handle throttle with battery charge indicator on the handlebar for optimal battery management. Simple technology for reliable and easily serviceable product. Powerful system, without speed limite, but that is still not a motorcycle. If you pedale , depend to gear ratio / wheels size. Electric mountain bike kit, mountain bike electric conversion kit, mountain bike electric, motor kit , Can you convert mountain bike to electric? Es un francés compagnie, trabajamos con muchos países del mundo en Europa, America, Australia.. Los gastos de envío están incluidos en el precio en todo el mundo. Para transacción internacional 80% utilizamos transferencia bancaria para Payements, es fácil y seguro para todos. Si usted necesita algunas informaciones, por favor póngase en contacto con el uso que tratamos de obtener una respuesta rápida! 1- Instalación del kit de bicicleta eléctrica LIFT MTB. 10 minutos convertir su bicicleta en una bicicleta eléctrica. O volver a convertirla en una bicicleta clásica. Caber con el 80% de las bicicletas. Dependiendo del pedalier BSA, BB92, BB30, PF30… Y la arquitectura del cuadro. Usar este sistema en diferentes bicicletas. Y conservar su kit si cambia su bicicleta. 2- Especificaciones del kit electrico LIFT MTB. Este kit es fuerte, silencioso. Muy ligero, versátil, más barato, más potente. Que los modelos de los fabricantes de la competencia. De 3.2 kg. Distribución ideal de masa y altura libre sobre el suelo, para tener una bicicleta muy divertida y eficiente. Y de larga duración. (de 1.1 Kg a 2.9kg). Motor de 450w nominal y hasta 750 W. En picoPar de la rueda trasera de. 60 a 90 N. Según la relación de transmisión y el tamaño de las ruedas. Patente INPI N ° WO 20151570007 A1. Kit no autorizado en carretera abierta en Francia. 3- Uso del kit de transmisión intermedia LIFT MTB. Batería específica que se espera llevar en una mochila o en la bicicleta. Con el indicador de carga de la batería en el manillar para una gestión óptima de la batería. Tecnología simple para un producto confiable y fácilmente reparable. Sistema potente, sin límite de velocidad, pero que todavía no es una motocicleta. Velocidad máxima en la sección plana. 35 km / h sin pedalear, y 40 km / h si pedaleas. (depende de la relación de transmisión y el tamaño de las ruedas). 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Ti bastano solo 10 minuti per convertire la tua bici in una e-bike o per trasformarla in una bici classica. Puoi utilizzare questo sistema su biciclette diverse le tue, tua moglie. E conservare il kit se cambi bici. Può adattarsi all’80% delle biciclette, a seconda del movimento centrale BSA, BB92, BB30, PF30… E dell’architettura del telaio. 2- Specifiche del kit di trasmissione centrale LIFT MTB. Questo kit è resistente, silenzioso, molto leggero, versatile, economico, più potente dei modelli di produttori concorrenti. Super leggero (circa 3,2 kg / 7 libbre) distribuzione ideale della massa e altezza libera dal suolo elevata, per una bici molto divertente ed efficiente. Vasta gamma di batterie super leggere e di lunga durata. (da 1,1 Kg a 2,9 kg). Potenza del motore di 450w nominale e fino a 750 W di piccoCoppia delle ruote posteriori da 60 a 90 Nm in base al rapporto di trasmissione e alle dimensioni delle ruote. Brevetto INPI N ° WO 20151570007 A1. Kit non autorizzato su strada aperta in Francia. 3- Utilizzo del kit di trasmissione centrale LIFT MTB. Batteria specifica che dovrebbe essere trasportata in uno zaino o in bicicletta. Acceleratore con l’indicatore di carica della batteria sul manubrio per una gestione ottimale della batteria. Tecnologia semplice per un prodotto affidabile e facilmente riparabile. Sistema potente, senza limite di velocità , m a non è ancora una moto. Velocità massima su sezione piatta 35 km / h senza pedalata e 40 km / h se si pedala (dipende dal rapporto di trasmissione e dalle dimensioni delle ruote). 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Moteur amovible électrique universel LIFT-MTB , Moins cher, plus léger, plus performant que les Vtt électrique du marché! POINTS FORTS DU MOTEUR ÉLECTRIQUE. Le kit moteur vélo. Adaptable sur 80 % des vélos. Sans modification ou perçage du cadre. Montage simple et rapide. Avec uniquement 4 vis a manipulé. Suffiront pour monter ou démonter le moteur pédalier. Le même kit moteur pour vélo est ajustable sur. Comme BOSCH, Yamaha, Brose e-kit , le système. Est également adapté à toutes les pratiques. Randonnée, Cross Country, Enduro, Dh. La gestion de la puissance se fait grâce à. L’accélérateur au guidon. Qui permet de gérer la vitesse de. Douce, et ludique, ou via a un capteur de rotation de pédalier (en option). Le moteur pédalier est non bridé en vitesse, il permet une vitesse denviron. Témoin de charge batterie au guidon pour une gestion optimale de l’autonomie du kit électrique VTT. Méme si le moteur amovible pour vélo est éteins. Autonomie jusqu’à 90 km. Et 2500m de Dénivelé positif selon la capacité de la batterie LI-ION. Qui garantit un moteur pour vélo super fiable. Kit moteur pour vélo L. Fiable, polyvalent et moins cher. Que les modèles concurrents. De vos suspensions, ainsi votre vélo sera toujours aussi performant. Couple a la roue arrière du. Moteur adaptable pour vtt sera. 60 à 90 N. Conçu avec une répartition des masses et garde au sol idéales, pour conserver un VTT fun et performant. Le poids de la motorisation vélo est d’environ. Votre vélo sera plus léger qu’un VTTAE du commerce. À partir de 1,1kg, facilement transportable en sac à dos sur le cadre. Le kit est non homologué sur route ouverte en France / Garantie constructeur 2 ans. En bref moins cher que le levo ou turbo levo specialized, plus léger que le mottera cannondale ou. E , plus performant que les lapierre overvolt trek powerfly , du marché! Prix kit moteur seul 999euro neuf. Plus d’info sur le site lift-mtb. En bref moins cher que le levo ou turbo levo specialized, plus léger que le mottera cannondale ou Giant full E , plus performant que les lapierre overvolt trek powerfly , rocky mountain power play , fox, moustache, haibike , brose , bosch , yamaha du marché! Kit vélo électrique , moteur électrique pour vélo , batterie vélo électrique , kit électrique vélo , moteur électrique vtt , moteur pédalier , bafang bbs , bbs01 , bbs02 , kit moteur électrique vtt , kit motorisation vélo , kit motorisation vtt , vtt enduro electrique , vtt descente électrique , enduro electrique , vtt dh electrique , dh electrique , lift-mtb , moteur pour vélo, vtt electrique, race face , dt swiss , no tube , rock shox, cube , intense. 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- Couleur: Noir
- Couleur fabricant: noir
- Matière: Aluminium
- Numéro de pièce fabricant: v3
- Type: Mid drive motor for bike, electric mid drive motor
- Marque: LIFT MTB / BAFANG
- Pays de fabrication: France
- Pour type de vélo: Vélo tout terrain, Chemin
